La Torre 412, un "bypass energético", el rol de Transener y otras dudas sobre el apagón histórico


Las torres de alta tensión desde el puente Zárate Brazo Largo (Google Maps)Las autoridades del Gobierno y las empresas involucradas volvieron a hablar con la prensa sobre detalles que se conocen hasta el momento.
El costo económico luego del corte, la reducción de la potencia máxima en el corredor del Litoral y los tiempos de investigación para saber qué pasó.
¿Quién tuvo la culpa del apagón que ayer dejó sin luz a todo el país? ¿Por qué pasó? ¿Se podría haber evitado? ¿Qué medidas tomará el Gobierno para que no vuelva a pasar? "Hay cero posibilidades de que esto se repita", dijo hoy Gustavo Lopetegui, secretario de Energía en declaraciones radiales. Igual,  las dudas le ganan por goleada a las certezas.

Esta mañana, un grupo de funcionarios de Energía y autoridades de Transener y Cammesa, volvieron a hablar con la prensa en el palacio de Hacienda. Transener, en el ojo de la tormenta por estas horas, es la empresa principal empresa del sistema de alta tensión. El 51% de sus acciones pertenecen a Citelec, una sociedad en partes iguales entre Pampa Energía, del empresario Marcelo Mindlin, e Ieasa, la empresa estatal que durante el kirchnerismo se llamó Enarsa (el restante 49% cotiza en la Bolsa). Cammesa, en tanto, es la compañía que administra el mercado mayorista de eléctrico.

Si bien por el momento las autoridades no lo confirman oficialmente, se descartan posibles sabotajes o ciberataques a la red eléctrica. Por eso, hay consenso de que todo habría sido originado por un error técnico. ¿Los responsables? Todas las miradas apuntan a Transener, aunque Cammesa también podría haber tenido injerencia en el control de los hechos.
Lo que se sabe por el momento es que entró en marcha el Procedimiento Técnico 11, que analizará los informes de falla del sistema y en unos 15 dáis, dará una idea final de lo que sucedió. Eso permitirá evaluar el rol de todos los involucrados, cruzarlo con sus obligaciones contractuales y determinar si caben penalizaciones económicas o de otro tipo.

La torre y el bypass
"Lamentamos lo ocurrido, somos conscientes de los perjuicios en especial más en el Día de Padre", detalló Carlos García Pereyra, gerente general de Transener. El ejecutivo, que se sentó ayer junto a Lopetegui en la conferencia, volvió a hablar de un "evento extraordinario" originado con una "falla simple en el corredor Litoral". Según su relato, primero hubo un error, con "recierre exitoso" en el tendido Colonia Elía-Estación Mercedes, pero luego, como adelantó Infobae ayer, hubo otro en el tramo Colonia Elía-Campana que no fue exitoso y terminó contagiando a todo el sistema.
Ahí asoma un elemento a priori central: la Torre 412. Se trata de una columna de 120 metros que está emplazada en medio del río Paraná y que se ve cuando se cruza el puente Zárate Brazo Largo. Esa torre no funciona, tiene riesgo de colapso y está "bypasseada" por otras dos. La obra de refacción lleva mucho tiempo y de la reunión de hoy no surgieron detalles de por qué no se terminó antes.
Gustavo Lopetegui, secretario de Energía 
"Fue una falla simple para el sistema, que terminó siendo doble por ese tramo fuera de servicio por mantenimiento", explicó García Pereyra. Y agregó: "El bypass se podría haber evitado, lo propusimos nosotros, pero el ahorro hubiese sido menor porque permitió traer un flujo de energía más grande. Si no estaba el bypass, la contingencia hubiera sido mucho menor y quizás se hubiera resuelto de manera más simple. Trajimos un flujo mayor en función de los objetivos de poder volcarle al mercado el máximo beneficio económico".

Ese mayor flujo se pidió para aprovechar la energía, más barata, que se origina en las centrales hidroeléctricas en momentos de ríos con mucho caudal. Es una medida habitual, pero desatada la falla aportó a la cadena de errores que ahora se investigan.
INFOBAE

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